汽车水温传感器检测及维修方法
时间：2020-03-23点击：1593次
一、水温传感器的安装位置水温传感器一般安装于发动机冷却水道上。 二、水温传感器的检测水温传感器的敏感元件是负温度系数的热敏电阻。就是水温越高自身阻值越小，电压信号就越大。检测方法有以下几种1、检测供电电压
拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器，如给水温表的）。
一、水温传感器的安装位置
水温传感器一般安装于发动机冷却水道上。
二、水温传感器的检测
水温传感器的敏感元件是负温度系数的热敏电阻。就是水温越高自身阻值越小，电压信号就越大。
检测方法有以下几种：
1、检测供电电压
拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器，如给水温表的）。
2、读取数据流
正常的水温信号一般在95℃左右（高温发动机在115℃左右）。
如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，如果显示在130℃不变化那说明对正极短路（有些车会显示在140度）。
3、检测电阻
可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值（在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧）。
四、水温传感器引发的故障
1、冷车不好启动
当水温传感器出现故障时， ECU得不到准确的水温信号，无法提供合适的混合比。造成混合气过浓或者过稀，从而导致冷车时不易起动。
2、怠速过高
ECU检测到不准确的水温信号，一直以为是冷车状态导致多喷油混合气过浓从而导致怠速过高。
3、风扇常转或不转
ECU检测到不正确的水温信号导致风扇常转或不转。
4、水温表指示异常
仪表检测到不准确的水温信号水温表显示异常。
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